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Die klassische Eisaufbereitung: Das Wasser wird mittels eines Wischtuchs aus Frottee oder Filz auf dem Eis verteilt. Wir empfehlen bei Wassertemperaturen über 25° Celsius die Verwendung von Frottee, bei niedrigeren Temperaturen von Filz.

Die klassische Eisaufbereitung mit besonderem Schutz für das Wischtuch: Das Wischtuch berührt die Eisoberfläche nur beim Wasserauftragen, ansonsten wird es hochgefahren. Dadurch wird ein Anfrieren im Stand auf der Eisfläche vermieden, Verschmutzungen durch Bodenberührungen sind ausgeschlossen. Das Wischtuch wird geschont und bleibt länger einsatzfähig.

Vorteil
Der saubere Wasserauftrag gelingt auch über einen langen Zeitraum: Zu Beginn der Eisreinigung fahrt ihr die ersten Meter ohne Wischtuch und erst auf der schneefreien Fläche setzt ihr das Wischtuch ein. So bleibt das Tuch frei von Schnee, das Wasser wird gleichmäßig auf der Eisoberfläche verteilt und die Eisqualität ist sofort optimal. Wird die Eisbearbeitungsmaschine auf der Eisfläche angehalten, hebt sich das Wischtuch automatisch, und ein Festfrieren ist ausgeschlossen.

Das ICEplus-System kommt ganz ohne Wischtuch aus: Das Wasser wird mittels Düsen direkt auf die Eisfläche gesprüht. Das Wasser friert schneller, tiefe Eisriefen werden besser verschlossen. Die Übergänge zwischen den Hobelbahnen fallen glatt aus. Durch die Verwendung der Niederdrucktechnologie wird der Sprühnebel minimiert. Flaps an den Außenseiten des Hobelaggregats verhindern das Austreten der Wassertröpfchen auf die bereits aufbereitete Bahn.

Vorteil
Eine glänzende und spiegelglatte Eisoberfläche! Durch das innovative Düsensystem wird das Wasser ohne Wischtuch aufgetragen und bleibt in tiefen Rillen besser liegen. Das Niederdrucksystem minimiert den Sprühnebel, die Luftfeuchtigkeit in der Eishalle erhöht sich nicht. Die bereits aufbereitete Bahn wird nicht durch austretende Wassertröpfchen beeinträchtigt. Durch die schnelle Trockenzeit steigt auch die Energieeffizienz.

Die Kombination aus automatischem Wischtuch und Düsensystem ermöglicht euch maximale Flexibilität in der Eisaufbereitung. Alle Bestandteile sind fix am Schlitten verbaut. So könnt ihr jederzeit entscheiden, ob ihr die Eisbearbeitung mit Düse oder mit Wischtuch vornehmen möchtet: Ein Knopfdruck genügt.

Der Wassersprüher besteht aus einer in der Maschine verbauten Hochleistungswasserpumpe und einem Sprühkopf am Heck der Maschine. Eine große Wassermenge kann in kürzester Zeit gleichmäßig auf die gesamte Eisfläche verteilt werden. Der Wassersprüher wird bequem vom Fahrerstand aus gesteuert: Wassermenge und Wurfweite lassen sich über einen Drehregler während der Fahrt stufenlos einstellen.

Durch die Neuentwicklung des Sprühkopfs und das spezielle Design wurden das Sprühbild sowie die Tropfenform nochmals optimiert: Das Wasser wird in größtmöglichen Tropfen bei minimalem Lufteinschluss auf die Eisfläche gebracht. Das Eisaufbauen und das Eisnivellieren sind somit einfach zu bewerkstelligen. Der Sprühkopf kann nach dem Gebrauch mit einem Handgriff von der Maschine abmontiert werden und ist leicht verstaubar.

Vorteil
„No steps on ice“, so unser Motto. Den Eisaufbau könnt ihr mittels Wassersprüher komfortabel und sicher von der Maschine aus bewerkstelligen. Nasse Füße gehören damit der Vergangenheit an.

Unser Tipp für perfekt ebenes Eis: 3- bis 4-mal wöchentlich nach der letzten Eisaufbereitung am Abend den Wassersprüher einsetzen.

Der Bandenfräser ist an einem von der Bürste unabhängigen Arm am Maschinenrahmen befestigt. Er hat einen Durchmesser von 35 cm, ist mit 12 Wendemessern bestückt und besteht aus rostfreiem Stahl. Vom Fahrerstand aus wird der Fräser über einen hydraulischen Zylinder aus- und eingefahren sowie gestartet. Die Frästiefe wird über einen Drehregler stufenlos eingestellt. Der Fräser passt sich mit seinen 3 Tastrollen und einem Federweg von 5 cm optimal dem Bandenverlauf an. Er hinterlässt einen sauber gefrästen, 35 cm breiten Streifen, in dem die Schlittenkufe nachläuft. Der WM-Bandenfräser gilt als absolutes Highlight und zeichnet sich durch seine robuste und langlebige Konstruktion aus.

Vorteil
„No steps on ice“, so unser Motto. Das Eis in Bandennähe lässt sich schnell, komfortabel und sicher für das nächste Meisterschaftsspiel vorbereiten, ohne dass ihr nasse Füße bekommt. Die Frästiefe ist vom Fahrerstand aus regulierbar (bis -6 mm). Eisbuckel auf dem Eisfeld lassen sich mit dem Bandenfräser problemlos abfräsen. Nach Gebrauch wird der Bandenfräser wieder eingefahren. Bürste und Bandenfräser können sowohl separat als auch gleichzeitig zum Einsatz kommen.

Die Bürste befindet sich an einem komplett aus rostfreiem Stahl gefertigten Arm. Sie wird hydraulisch ein- und ausgefahren sowie hydraulisch angetrieben. Ein zusätzliches Gelenk, kombiniert mit Gasdruckfedern und einer Ableitrolle, lässt die Bürste auch bei schnellem Fahren präzise und mit optimaler Anpresskraft der Bande folgen. Der überaus robuste Bürstenarm ist so konzipiert, dass ihm auch offene Bandentore, die mit voller Fahrt passiert werden, nichts anhaben können. Für eine schnelle und einfache Wartung kann der rostfreie Bürstenkopf durch das Lösen von nur einer Schraube abgenommen und getauscht werden.

Vorteil
Offene Bandentore? Kein Problem! Der gasgefederte Bürstenarm reagiert extrem dynamisch und bruchsicher auf alle Herausforderungen.

Die Seitenspiegel mit extra großer Spiegelfläche lassen sich optional beheizen, um ein Beschlagen der Spiegelflächen zu verhindern. Zur Serienausstattung gehört der Spiegel hinten rechts. Optional können vorn links und rechts weitere Spiegel angebracht werden.

Vorteil
Die optimale Sicht auf das Hobelaggregat ist gewährleistet. Bei schmalen Durchfahrten empfehlen wir, zusätzlich die Seitenspiegel vorn anzubringen.

Die Seitenspiegel mit extra großer Spiegelfläche lassen sich optional beheizen, um ein Beschlagen der Spiegelflächen zu verhindern. Zur Serienausstattung gehört der Spiegel hinten rechts. Optional können vorn links und rechts weitere Spiegel angebracht werden.

Vorteil
Die optimale Sicht auf das Hobelaggregat ist gewährleistet. Bei schmalen Durchfahrten empfehlen wir, zusätzlich die Seitenspiegel vorn anzubringen.

Das Bild der Frontkamera wird am Fahrerstand über ein Display visualisiert. Auf Nachfrage kann auch eine Aufnahmefunktion integriert werden.

Vorteil
An unübersichtlichen Stellen bietet euch die Frontkamera zusätzliche Übersicht und damit erhöhte Sicherheit.

Per Knopfdruck am Armaturenbrett wird der Fahrersitz elektrisch beheizt, sodass Sitzpolster und Rückenlehne angenehm aufgewärmt werden.

Vorteil
Ein beheizter Fahrersitz garantiert euch ein angenehmes Arbeiten auch bei eiskalten Temperaturen.

Das elektrisch gesteuerte Acquastoppventil wird in die Wasserleitung montiert und regelt das Füllen der Eisbearbeitungsmaschine in der Garage. Die Montage erfolgt durch das Fachpersonal der Eisarena. Das Acquastoppventil wird über ein Kabel von der Eisbearbeitungsmaschine aus gesteuert. Am Display bestimmt der Ice Master den Füllstand des Wassertanks. Nach Erreichen des bestimmten Wertes stoppt die Maschine den Wasserfüllvorgang. Gleichzeitig schaltet sich die Maschine nach dem Füllvorgang aus, um Energie zu sparen.

Vorteil
Schluss mit einem nassen Fußboden in der Garage! Durch das Acquastoppventil wird der Wassertank zuverlässig bis zum Wunschwert gefüllt. Nach dem Füllvorgang schaltet sich die Maschine automatisch aus. Es tritt kein Wasser mehr aus, sowohl Wasser als auch Energie werden eingespart.

Mit der aktivierten Unterbodenbeleuchtung bekommt man den Eindruck, die Maschine schwebe über das Eis. Die volle Aufmerksamkeit sei euch damit versichert – und das nicht nur während Events. Neu: der Partymode für Licht-Spezialeffekte.

Der Hubwagen mit WM-Aufbau ermöglicht ein sicheres, einfaches und schnelles Ausbauen des Batteriepacks. Wir empfehlen diese Option bei Blei-Säure-Batterien für die jährliche Wartung und Inspektion.

Vorteil
Der Batteriewagen erleichtert die Wartung und Inspektion von Blei-Säure-Batterien. Die Batterie wird rasch und komfortabel von der Eisbearbeitungsmaschine ausgebaut: Eine Person benötigt dabei weniger als 10 Minuten.

Das Reserverad hat die gleichen Abmessungen wie die Maschinenbereifung. Es wird fertig zusammengebaut mit bespiktem Reifen, Schlauch und Felge geliefert.

Vorteil
Ein platter Reifen kann schon mal vorkommen. Durch das Ersatzrad ist Ausfallsicherheit garantiert. Einfach Radkappe entfernen, die Eisbearbeitungsmaschine mit Wagenheber anheben und das Rad wechseln. Weiter geht´s!

Mit diesem Montagewerkzeug lassen sich die ICEplus-Düsen einfach und schnell festschrauben und lösen. Aufstecken, 90° drehen, schon ist die Düse gelöst oder befestigt.

Vorteil
Die Düsen des ICEplus-Systems sind einfach und schnell gelöst oder befestigt.

Diagnosekabel „Controller“
Das Diagnosekabel „Controller“ verbindet den Hauptcontroller der Maschine mit dem PC. Über Fernzugriff kann sich ein Techniker verbinden, um die Maschine mit Updates zu versorgen und Fehler auszulesen oder zu überwachen.

Diagnosekabel „Power- & Actuatorboard“
Das Diagnosekabel „Power- & Actuatorboard“ verbindet das Actuatorboard und Powerboard der Maschine mit dem PC. Über Fernzugriff kann sich ein Techniker verbinden, um die Maschine mit Updates zu versorgen und Fehler auszulesen oder zu überwachen.

Diagnosekabel „BMS“
Das Diagnosekabel für das BMS verbindet die Lithiumbatterie der Maschine mit dem PC. Der Benutzer kann so mit einer übersichtlichen Software die Batteriedaten auslesen. Über Fernzugriff kann sich ein Techniker verbinden, um die Batterie mit Updates zu versorgen und Fehler auszulesen oder zu überwachen.

Diagnosekabel „CAN-Bus“
Mit dem CAN-to-USB-Kabel lässt sich der CAN-Traffic überprüfen. Der Servicetechniker kann damit eine Fehlerdiagnose des CAN-Bus-Systems durchführen.

Die Riefenegge wird am Schlitten angehängt. Sie rieft das Eis und liefert eine perfekte Eisoberfläche für Eisstockschützen. In Verbindung mit dem System ICEplus müssen die Flaps abmontiert werden.

Vorteil
Das Bavarian Curling oder Eisstockschießen verlangt nach einer speziellen Eisoberfläche: Das Eis muss aufgeraut sein, damit der Eisstock übers Eis gleiten kann. Mit der Riefenegge erzeugt ihr die gewünschte Oberfläche.