Shira

Questa pompa fornisce l’acqua al sistema di dosaggio nel gruppo piallatura e nell’impianto di lavaggio ghiaccio, prelevandola dall’apposito serbatoio e introducendola nella macchina a una pressione costante, indipendentemente dal livello di riempimento. In base a diversi parametri (velocità di guida, angolo di sterzata, ecc.), la pompa fornisce in ogni momento la quantità d’acqua richiesta dalla macchina. Novità assoluta: la pompa, unica e centralizzata, ottimizza la gestione dell’acqua in tutta la macchina.

Vantaggio
L’erogazione dell’acqua è adattata alla velocità e all’angolo di sterzata, indipendentemente dal livello di riempimento del serbatoio. È possibile anche la regolazione manuale del dosaggio dell’acqua.

Requisito: pompa dell’acqua

Il sistema di lavaggio ghiaccio è ubicato dietro la lama del gruppo piallatura. Spruzzando acqua pulita sul ghiaccio appena piallato, gli ugelli lavano via dai solchi superficiali i residui di neve, capelli, particelle di pelle, sabbia o polvere. In fondo alla slitta, una linguetta in gomma raccoglie l’acqua sporca, che viene aspirata da un’apposita barra – azionata da una pompa e posizionata davanti a tale linguetta – e convogliata nel serbatoio neve.

Nel caso di piste di ghiaccio all’aperto, tale pompa può essere utilizzata anche per liberare la superficie dall’acqua piovana, sempre tramite la barra aspirante. Per evitare danni alla pompa, l’acqua piovana deve essere presente in quantità sufficiente.

Le superfici ghiacciate poco usurate possono essere preparate solo con il sistema di lavaggio ghiaccio senza erogazione di acqua, consentendo così un accesso immediato alla pista e riducendo il consumo di energia per il raffreddamento.

Vantaggio
Pulizia del ghiaccio, garantita! I getti d’acqua rimuovono dai solchi nel ghiaccio i residui di neve e le impurità, mentre l’acqua sporca viene risucchiata dalla barra aspirante. Partendo dalla superficie perfettamente pulita, è possibile ripristinare il ghiaccio con l’ausilio del panno o del sistema ICEplus, rendendolo chiaro e trasparente, così da mettere in risalto anche gli inserti pubblicitari sottostanti. Il rapido consolidamento del nuovo strato di ghiaccio consente anche un risparmio di energia.

Requisito: pompa dell’acqua

Un sistema centrale all’interno della macchina alimenta gli impianti di lavaggio coclea con l’acqua, che viene spruzzata lungo il canale della coclea, pulendola in tutta la sua lunghezza. Gli impianti possono essere attivati indipendentemente l’uno dall’altro durante la guida, in posizione di sosta, con gruppo piallatura sollevato o abbassato e con le coclee rotanti o ferme.

Vantaggio
Se le coclee rischiano d’intasarsi, è possibile pulirle semplicemente premendo un pulsante sul cruscotto, senza doversi fermare e interrompere la preparazione del ghiaccio. Questa funzione può essere attivata in qualsiasi momento sul ghiaccio o in garage.

Requisito: pompa dell’acqua

Un sistema centrale all’interno della macchina alimenta gli impianti di lavaggio coclea con l’acqua, che viene spruzzata lungo il canale della coclea, pulendola in tutta la sua lunghezza. Gli impianti possono essere attivati indipendentemente l’uno dall’altro durante la guida, in posizione di sosta, con gruppo piallatura sollevato o abbassato e con le coclee rotanti o ferme.

Vantaggio
Se le coclee rischiano d’intasarsi, è possibile pulirle semplicemente premendo un pulsante sul cruscotto, senza doversi fermare e interrompere la preparazione del ghiaccio. Questa funzione può essere attivata in qualsiasi momento sul ghiaccio o in garage.

Requisito: pompa dell’acqua

Tale impianto è rifornito dal sistema centrale di alimentazione idrica della macchina. Su 3 lati esterni del serbatoio neve, sono fissati i tubi che, premendo un pulsante, spruzzano acqua sulle pareti esterne, liberandole dai residui di neve.

Vantaggio
È possibile lavare il serbatoio neve dal posto di guida, mantenendolo sempre pulito e curato. In condizioni particolarmente difficili (calcificazioni ostinate o freddo estremo), il sistema di lavaggio favorisce la rimozione completa della neve dal serbatoio.

Requisito: pompa dell’acqua

L’impianto di lavaggio ruote viene riempito dal sistema centrale di alimentazione idrica della macchina. Le due ruote anteriori possono essere lavate con acqua tramite elementi a spruzzo a svolta dinamica. Quelli per il lavaggio delle ruote posteriori sono posizionati sul gruppo piallatura.

Peculiarità: la posizione di lavaggio è vicina al terreno, dove le ruote tendono a sporcarsi, così da rimuovere le impurità prima che raggiungano la macchina. In questo modo, pneumatici e superficie ghiacciata all’ingresso rimangono puliti.

Il ghiaccio rimanendo pulito protegge le lame, prolungandone l’affilatura.

Vantaggio
Il ghiaccio pulito garantisce una vita più lunga alle lame, con un conseguente risparmio di costi. Per proteggere efficacemente la superficie dallo sporco, basta azionare il sistema di lavaggio ruote a svolta dinamica prima di salire sul ghiaccio.

Nella classica preparazione del ghiaccio con particolare protezione del panno, quest’ultimo entra in contatto con la superficie ghiacciata solo durante l’applicazione dell’acqua, altrimenti rimane sollevato. Ciò ne impedisce il congelamento durante la permanenza sul ghiaccio e la contaminazione dovuta al contatto con il suolo. Il panno così protetto è utilizzabile più a lungo.

Vantaggio
L’applicazione adeguata di acqua può avvenire anche per un periodo prolungato: prima di iniziare la pulizia del ghiaccio, percorrere i primi metri senza panno, quindi usarlo solo sulla superficie priva di neve. Il panno pulito distribuisce l’acqua uniformemente sul ghiaccio, rendendone ottimale la qualità. Se la macchina si blocca sulla superficie ghiacciata, il panno si solleva automaticamente evitando il congelamento.

Requisito: pompa dell’acqua

Il sistema ICEplus non necessita di panno perché l’acqua viene spruzzata direttamente sulla superficie per mezzo di ugelli e si congela più rapidamente, chiudendo meglio i solchi profondi nel ghiaccio e rendendo più lisce le corsie di piallatura. La tecnologia a bassa pressione riduce al minimo la nebulizzazione, mentre i flap esterni al gruppo piallatura impediscono la fuoriuscita delle gocce d’acqua sulle corsie già preparate.

Vantaggio
Ottieni una superficie ghiacciata lucida e liscia come uno specchio: grazie all’innovativo sistema ad ugelli, l’acqua viene applicata senza panno, penetrando meglio nei solchi profondi. Il sistema a bassa pressione minimizza la nebulizzazione, evitando un innalzamento dell’umidità sul ghiaccio. Le corsie già preparate non vengono compromesse dalla fuoriuscita di gocce d’acqua, mentre la rapida asciugatura accresce l’efficienza energetica.

Requisito: pompa dell’acqua

La combinazione di panno automatico e ugelli offre la massima flessibilità nella preparazione del ghiaccio. Tutti i componenti sono fissati alla slitta, così da consentire in qualsiasi momento la scelta tra preparazione del ghiaccio con ugelli o panno: basta premere un pulsante sulla pulsantiera.

Tale sistema è composto da una pompa dell’acqua ad alte prestazioni installata nella macchina e dalla testa a spruzzo sul retro della stessa, così da consentire la distribuzione uniforme di una grande quantità d’acqua sulla superficie ghiacciata in un tempo molto breve. Il sistema può essere comodamente controllato dal posto di guida: la quantità e il getto d’acqua sono regolabili in modo continuo tramite una manopola durante la guida.

Il nuovo nebulizzatore d’acqua dallo speciale design ha ulteriormente migliorato il getto e la forma della goccia: l’acqua, infatti, raggiunge la superficie in gocce molto grandi con un’inclusione minima di aria, facilitando la produzione e il livellamento del ghiaccio. Dopo l’uso, il nebulizzatore d’acqua può essere rimosso dalla macchina con un’unica manovra ed è facilmente riponibile.

Vantaggio
“No steps on ice” è il nostro motto. Con il nebulizzatore d’acqua, azionato direttamente dalla macchina, è possibile ripristinare il ghiaccio in modo comodo e sicuro: i piedi bagnati sono un ricordo del passato! Il nebulizzatore d’acqua di nuova concezione garantisce un getto e una forma di goccia ottimali. Dal posto di guida, il conducente può regolare la quantità d’acqua e l’altezza del getto. Le gocce di grandi dimensioni raggiungono il ghiaccio chiudendone la superficie senza intrappolare l’aria. Il nebulizzatore d’acqua può essere usato anche per il livellamento del ghiaccio.

Il nostro consiglio per un ghiaccio perfettamente uniforme: utilizzare il nebulizzatore d’acqua 3 o 4 volte alla settimana dopo l’ultima preparazione serale della superficie.

La fresabordi in acciaio zincato, fissata al telaio della macchina su un braccio indipendente dalla spazzola, ha un diametro di 35 cm ed è dotato di 12 lame orientabili. Per mezzo di un cilindro idraulico, può essere abbassato, sollevato e azionato dal posto di guida con la pulsantiera. La profondità di fresatura è regolabile in modo continuo grazie a una manopola. Con i suoi 3 rulli tastatori e una corsa delle sospensioni di 5 cm, la fresa si adatta in modo ottimale all’andamento dei bordi, lasciando una corsia pulita e fresata della larghezza di 35 cm, in cui scorre il pattino del carrello. La fresabordi WM è considerata un punto di forza assoluto ed è caratterizzata da una struttura robusta e durevole.

Vantaggio
“No steps on ice” è il nostro motto. Il ghiaccio in prossimità dei bordi può essere preparato in modo rapido, comodo e sicuro per la successiva partita di campionato: addio piedi bagnati! Dal posto di guida è possibile regolare le profondità di fresatura (fino a -6 mm) ed eliminare facilmente eventuali irregolarità sul ghiaccio. Impiegabile in combinazione con la spazzola o separatamente, dopo l’uso la fresabordi può essere nuovamente sollevata.

Gli specchietti laterali con superficie extra-large possono essere riscaldati (optional) per evitarne l’appannamento. Quello posteriore destro è di serie, ma è possibile montarne di aggiuntivi nella parte anteriore sinistra e destra.

Vantaggio
Visibilità ottimale del gruppo piallatura. In caso di passaggi stretti, si consiglia di montare anche specchietti laterali anteriori.

Gli specchietti laterali con superficie extra-large possono essere riscaldati (optional) per evitarne l’appannamento. Quello posteriore destro è di serie, ma è possibile montarne di aggiuntivi nella parte anteriore sinistra e destra.

Vantaggio
Visibilità ottimale del gruppo piallatura. In caso di passaggi stretti, si consiglia di montare anche specchietti laterali anteriori.

Dal posto di guida, 4 sensori installati nella parte anteriore consentono di visualizzare su un display la distanza dagli ostacoli, emettendo anche un segnale acustico di avvertimento.

Vantaggio
Niente più collisioni! Negli spazi stretti e davanti agli ostacoli, il segnale acustico di avvertimento distanza assiste con la massima precisione le manovre e il parcheggio, consentendo di posizionare la macchina senza alcun danno.

La telecamera frontale, integrata nella parte anteriore della macchina, consente la visualizzazione dell’immagine su un display dal posto di guida. Su richiesta, può essere integrata anche la funzione di registrazione.

Vantaggio
La telecamera frontale offre una più ampia panoramica e, pertanto, una maggiore sicurezza nei luoghi a bassa visibilità.

La telecamera retrovisiva, integrata nella parte posteriore della macchina, consente la visualizzazione dell’immagine su un display dal posto di guida. Su richiesta, può essere integrata anche la funzione di registrazione.

Vantaggio
Panoramica completa anche sul retro della macchina, senza la necessità di distogliere lo sguardo dalla strada.

“Oltre al sistema frenante sull’asse posteriore, sull’asse anteriore sono installati 2 freni a tamburo Knott con un secondo circuito frenante. I freni vengono azionati come di consueto tramite l’apposito pedale. L’impianto frenante è dotato anche di freno di stazionamento idraulico negativo.

Vantaggio
Seppur necessario solo di rado, su rampe molto ripide, il sistema di frenata integrale accresce la capacità frenante della macchina.
“

Il parabrezza in vero vetro è una soluzione gradevole e professionale a protezione del conducente dal vento freddo. La buona visibilità è garantita dal sistema tergicristallo e dal lavaggio integrato.

Vantaggio
Il parabrezza protegge dal vento freddo, assicurando così una guida confortevole senza ostacoli.

Shira è la prima macchina per la preparazione del ghiaccio progettata con una cabina. Il risultato è una soluzione elegante dalla grande visibilità: i leggeri telai in alluminio sostengono i vetri panoramici trasparenti. L’ampia portiera con finestrino scorrevole facilita l’entrata e l’uscita nella cabina.

Vantaggio
La cabina protegge senza interferire con la guida. Gli ampi vetri panoramici offrono un’ottima visibilità a 360°: protezione completa dal freddo e dall’umidità per il massimo piacere di guida.

Il potente riscaldamento elettrico garantisce in poco tempo un piacevole tepore nella cabina. L’aria calda fluisce uniformemente in tutto l’abitacolo attraverso ugelli posizionati in vari punti. La potenza di riscaldamento può essere regolata su 3 livelli.

Vantaggio
Preparazione del ghiaccio anche in T-shirt? Nella cabina riscaldata è possibile! Gli ugelli d’aria distribuiti in tutta la cabina riscaldano l’interno in modo uniforme. È possibile scegliere tra tre livelli di riscaldamento per il massimo comfort.

Il cuscino del sedile è riscaldato elettricamente. Avviare il riscaldamento è molto facile grazie a un pulsante sul cruscotto.

Vantaggio
Il sedile guida riscaldato, disponibile nelle macchine con e senza cabina, garantisce una piacevole operatività anche a temperature molto rigide.

La valvola Acquastop (controllata elettricamente), montata da personale specializzato nel tubo dell’acqua, regola il riempimento della macchina all’interno del garage. Tale valvola è controllata da un cavo che parte dalla macchina stessa. Una volta raggiunto il livello di riempimento del serbatoio dell’acqua, stabilito dal ice master tramite il display, il processo si blocca. A fine operazione, la macchina si spegne per risparmiare energia.

Vantaggio
Niente più pavimenti bagnati in garage! La valvola Acquastop controlla in modo affidabile il riempimento del serbatoio dell’acqua fino al livello desiderato. A fine operazione, la macchina si spegne automaticamente, evitando così perdite e facendo risparmiare acqua ed energia.

Installato sul sottoscocca e controllabile dalla cabina di guida, il kit luci conferisce alla macchina un look spettacolare, perché consente la selezione a piacere dal display delle modalità colore (RGB), tra cui anche la funzione party, che prevede un lampeggiamento rapido in tutti i colori.

Vantaggio
Il kit luci sottoscocca crea un effetto spettacolare dando l’impressione che la macchina galleggi sul ghiaccio: attira l’attenzione in ogni momento e non solo durante gli eventi. Novità: modalità party per effetti luminosi molto speciali.

Tutto in uno: Connect è uno strumento per la gestione dei dati, un assistente nella comunicazione e un e-shop. Grazie all’analisi e all’ottimizzazione del consumo di risorse garantisce una migliore pianificazione del budget. La qualità del ghiaccio è costantemente elevata, grazie all’analisi dei dati e all’impiego controllato degli strumenti della macchina.

Informazioni continue sullo stato della macchina grazie ai messaggi di stato automatici.
Ciò consente al personale di assistenza over the air un accesso diretto per la risoluzione di eventuali problemi o l’esecuzione degli aggiorna- menti del software.
Cliccando sull’area di lavoro interattiva, è possibile ordinare i pezzi di ricambio in modo semplice e veloce.

Scopri WM Connect

Il carrello batteria, dotato di attacco WM, permette la rimozione sicura, rapida e semplificata del pacco batterie. Quest’opzione è consigliata per la manutenzione e l’ispezione annuale in caso di batterie al piombo.

Vantaggio
Grazie al carrello batteria, la manutenzione e l’ispezione delle batterie al piombo diventano un’operazione rapida e semplice: la rimozione può essere eseguita in meno di 10 minuti da un solo operatore.

Sostituire la lama nel modo tradizionale, ma in soli 5 minuti? È possibile grazie al nostro sistema di cambio lama rapido con avvitatore, sviluppato appositamente per una sostituzione efficiente delle lame. Grazie a un dispositivo progettato da WM technics, potete facilmente accedere al gruppo lama con l’avvitatore, allentare le viti, sostituire la lama e completare l’operazione in circa 300 secondi.

Vantaggio
Con il sistema di cambio lama rapido di WM technics, non è necessario rimuovere o ribaltare il gruppo piallatura dalla macchina. Potete cambiare la lama direttamente sulla macchina ferma.

Il dispositivo di ribaltamento consente un accesso rapido e semplice a tutti i componenti del gruppo piallatura, rendendo la manutenzione più agevole. Una volta rimosso il gruppo, può essere sollevato facilmente.

Vantaggio
Il dispositivo di ribaltamento permette di sostituire rapidamente la lama del gruppo piallatura. Dalla rimozione di esso dalla macchina fino al suo riaggancio con la nuova lama, bastano meno di 10 minuti.

La ruota di scorta ha le stesse dimensioni del treno ruote in dotazione e viene fornita premontata con pneumatico chiodato, camera d’aria e cerchione.

Vantaggio
La ruota di scorta garantisce un funzionamento senza lunghe interruzioni: sollevare la macchina con il cric, sostituire la ruota e proseguire!

Questo strumento di montaggio semplifica il fissaggio e l’allentamento degli ugelli Iceplus: basta inserirlo e girare di 90°!

Vantaggio
Fissaggio e allentamento semplice e rapido.

Il pettine fissato al carrello riga il ghiaccio, creando una superficie perfetta per il curling. Il collegamento con il sistema ICEplus richiede la rimozione dei flap.

Vantaggio
Il curling bavarese necessita di una superficie irruvidita per consentire al birillo di scivolare facilmente e il pettine facilita la preparazione del ghiaccio per questo scopo.