Agile e sicuro
Highlight
Vitrac è stato progettato specificamente per affrontare pendii ripidi, interfilari stretti e terreni impervi.
Nuovo Vitrac
In molte regioni, i vigneti si susseguono inerpicandosi lungo ritti pendii e disegnando un paesaggio unico nel suo genere. Che si tratti di coltivazioni disposte su terrazzamenti orizzontali o lungo la linea di massima pendenza, è solo grazie alla tenacia nel lavorare queste aree difficili che prendono vita vini d’eccellenza.
Per generazioni, la viticoltura eroica in questi spazi ristretti ha richiesto una fatica immensa e un lavoro interamente manuale. Proprio per rispondere a queste sfide e sostenere il lavoro dei viticoltori, Willy Mulser ha progettato, insieme ai vignaioli altoatesini, il portattrezzi Vitrac.
Il portattrezzi Vitrac si distingue per l’eccezionale stabilità anche sui terreni più impegnativi. Il segreto di questa tenuta risiede nel passo lungo e nel baricentro basso, che garantiscono una guida fluida e sicura. Per ottimizzare la trazione e la stabilità, il mezzo offre diverse opzioni di gommatura, tra cui la possibilità di montare pneumatici gemellati. La posizione di seduta bassa assicura al conducente un controllo totale del veicolo e una percezione di massima stabilità, mentre il design complessivo offre un’eccellente visibilità a 360°.
Completano il concetto avanzati dispositivi di sicurezza, tra cui il bloccaggio dello snodo centrale brevettato, il salvamotore, l’arco antiribaltamento e le uscite di sicurezza, progettati per garantire la massima tutela sul lavoro.
Gli impianti a tiro diretto richiedono macchine dotate di un’elevata trazione, poiché la guida avviene lungo la linea di massima pendenza del pendio. Sono quindi fondamentali una trazione integrale finemente modulabile, freni efficienti e una potenza sufficiente per affrontare le salite. Al tempo stesso, le macchine devono essere leggere e rispettose del terreno per poter svolgere le lavorazioni con la massima efficienza operativa.
La realizzazione di aree di manovra aumenta significativamente la sicurezza di guida. Sui terreni scoscesi, queste aree sono spesso supportate da muri in cemento, pietra o terra armata (geomuri).
Per una larghezza complessiva di 91 cm si applicano i seguenti valori:
raggio interno: circa 40 cm
raggio esterno: circa 138 cm
Grazie alla doppia articolazione a snodo, Vitrac può raggiungere un angolo di
sterzata di circa 82° senza perdere stabilità.
Grazie alla lunghezza totale di 2,72 o 2,46 metri, a seconda del senso di marcia, alla larghezza di 82 centimetri e allo sterzo preciso, Vitrac offre vantaggi decisivi: può entrare direttamente nel filare successivo già con una distanza tra i filari di soli 1,30 metri, senza dover compiere ripetute manovre di svolta.
